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环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨 环比上涨1元/吨
字号:[    ] 发布时间:2019-06-26 来源:秦皇岛煤炭网

  本报告期(2019年6月19日至2019年6月25日),环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,环比上行1元/吨。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中, 价格上涨的规格品数量有9个,涨幅均为5元/吨,价格持平的规格品数量有15个。

  本周期,环渤海地区煤炭综合价格迎来短暂的弱势反弹,价格出现小幅回升,主要影响因素有以下两点:

  一、产地治超严格,贸易商发运积极性低。尽管产地治超即将进入尾声,但严格程度不减,煤炭主产地中短途运输价格大幅上涨,产地发运成本的增加,叠加下游需求未见明显改善,考虑到“旺季不旺”的市场现状,贸易商发运积极性较差,中上游供应略显收紧。

  二、北方港口库存继续下移,长协煤占比明显减少。截至2019年6月25日,秦唐沧三港煤炭库存跌破2000万吨,各港库存较上周同期均出现不同程度的下降,其中四大户发车明显减少。长协煤占比的下降,使得市场煤份额和市场话语权均有增加,对市场煤价格有一定支撑。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2019年6月19日至2019年6月25日),国内海上煤炭运价指数震荡平稳运行。2019年6月25日运价指数收于734.04点,与6月18日相比,下行0.39点,跌幅为0.05%。

  具体到部分主要船型和航线,2019年6月25日与2019年6月18日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下行2.7元/吨至33.0元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行0.5元/吨至26.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报收27.3元/吨,环比上行0.5元/吨。   


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